Конструкции лесных автомобильных дорог на основе арматурного каркаса «георешетка-цементогрунт»
Научная публикация
Конструкции лесных автомобильных дорог на основе арматурного каркаса «георешетка-цементогрунт»
Автор(ы): Лыщик П. А., Науменко А. И., Синяк С. А.
УДК: УДК 630*383.1
Год издания: 2016
Дата загрузки: 06.10.2016
Загрузил(а): Флюрик Е. А.

Описание:
Технико-экономические показатели производства цементогрунтовых слоев в дорожных кон-струкциях лесных автомобильных дорог существенно разняться в зависимости от вида и класса дорог, принятой технологии, наличия той или иной техники, коэффициента ее использования, гидрологических условий и ряда других факторов. Наибольшее влияние на ее себестоимость оказывают факторы концентрации производства и степень использования производственных мощностей. Таким образом, статья посвящена исследованию работоспособности дорожной конструкции из арматурного каркаса «георешетка-цементогрунт». В качестве заполнителя ячеек георешетки использовался местный грунт, укрепленный композиционным вяжущим на основе портландцемента и микронаполнителей. В качестве микронаполнителей применялись отходы промышленных производств, в частности молотые отходы асбестоцементного производства
и гранитоидный отсев, получаемый при дроблении щебня на Микашевичском месторождении.

Использование электронных материалов, размещенных на данном сайте, осуществляется на договорной основе. Разрешается использовать ресурсы в единичном экземпляре и исключительно в личных целях.



георешеткацементогрунтпрочностьнадежностьдорожная конструкциямодуль упругости